全自動(dòng)繞線機(jī)廠家的全自動(dòng)繞線機(jī)三種調(diào)速方式

    由于全自動(dòng)繞線機(jī)廠家的全自動(dòng)繞線機(jī)不需要人工操作，所以對(duì)操作人員的專業(yè)要求也越高，為了適應(yīng)線圈的加工工藝，全自動(dòng)繞線機(jī)都配置了主軸調(diào)速功能，繞線機(jī)應(yīng)加工類型的區(qū)別其配置也各不相同，我們比較熟悉的主軸電機(jī)類型有交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)這三類，這些電機(jī)所使用的調(diào)速方式有各自的特點(diǎn)，下面說(shuō)說(shuō)全自動(dòng)繞線機(jī)的調(diào)速方式：

    交流電機(jī)的調(diào)速方式自身沒(méi)有調(diào)速功能的，需要通過(guò)電磁調(diào)速裝置或者加裝變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能，在繞線設(shè)備中我們比較常見的是變頻器調(diào)速方式，通過(guò)繞線設(shè)備的控制系統(tǒng)控制變頻器使電機(jī)具有調(diào)速功能，該方式還具有一定的節(jié)能作用。

    直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方式需要將供應(yīng)的電源轉(zhuǎn)化為直流電才能驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行，所以直流電機(jī)都配置有直流調(diào)速板或者無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)，由于電機(jī)體積較小在小型繞線設(shè)備中應(yīng)用量較大。

    伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)的調(diào)速方式屬于精密運(yùn)動(dòng)部件適用于高精密的繞線設(shè)備中，與專用驅(qū)動(dòng)器配套使用實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)行控制，這類電機(jī)一大的特點(diǎn)是恒轉(zhuǎn)矩、閉環(huán)運(yùn)行，用于滿足高精度線圈的加工要求。

    全自動(dòng)繞線機(jī)廠家的全自動(dòng)繞線機(jī)一般常見的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、正反向繞線、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車和停止慢車，啟繞慢車這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設(shè)備在結(jié)束繞線步序前慢車運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線，特別是需要精確定位的繞線工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定。

    自動(dòng)繞線機(jī)的排線軸和主軸之間通過(guò)控制器控制，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線軸的位移方向，許多用戶在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤引起的設(shè)備保護(hù)，繞線機(jī)都有檢測(cè)零點(diǎn)，用于對(duì)排線軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)引起設(shè)備報(bào)警，繞線軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮繞線工藝需求。